请联络
13651105957
snet1998@vip.163
.com
尽管一度成为出口瓶颈的理查德湾在建的5期项目(增加1900万吨至9100万吨)可能缓解港口瓶颈,但完工尚待2009年上半年。即使如此,届时出口能否如期增长仍待观察。
港口扩建主要为了满足Black economic empowerment (BEE)的出口计划,但威特班克-海维尔德煤田高品质煤炭的储量快速减少,一些出口煤矿服务年限已大大缩短;另一方面铁路运输的配套问题使港口扩张能够充分利用存在不确定性。
除了供给方面的影响,需求面一些变动也引发煤炭供给局面偏紧。海上贸易量需求方面除了中国由出口转为进口外,印度也保持较快的增速,此外,日本在2007年加大动力煤进口力度也成为加剧供需紧张局面的一个因素。
日本完全依靠进口煤炭,2007年由于核电比例的降低,对火电的需求提升带动动力煤进口大幅增加。2007年1-8月,日本累计进口97.3百万吨,已经超过去年全年,同比增长15.3%,增速较2006年全年提高19.83个百分点。
此外,汇率也是影响价格的因素之一,2007年前三季度澳大利亚元对于美元升值11.2%,意味着离岸价涨幅至少要超过11%出口商才能享受价格上涨的好处。
咨询热线:13651105957
┃相关阅读
出口天津一汽首批2500台整车装船出口 |
港口新增“长江干线部分港口内、外贸 |
煤炭今年徐州港煤炭吞吐量将再创历史 |
南非青岛港与南非库博矿业矿石堆场合 |
项目上港集团调整发债方案 将外高桥 |
出口2002-2006年中国外贸出口市场比 |
港口2007年11月我国部分港口集装箱吞 |
煤炭秦皇岛港主要煤炭泊位一览表 |
南非2001年--2003年亚洲和西南非洲集 |
项目青岛港与国外企业合作项目一览表 |
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你 [2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户? 中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据;数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)
|
网友评论