![](/snet/images/snet-w-xb.png)
请联络
13651105957
snet1998@vip.163
.com
根据条款规定,《国际船用燃料油污染损害民事责任公约》必须在获得18个国家批准认可后12个月生效。随着今年11月21日塞拉利昂同意接受,该公约已经获得拥有1.14亿总吨位、代表全球商船总吨位15.86%的18个国家批准认可,将于2008年11月21日生效。届时,缔约国登记的1000总吨以上船舶将被要求持有一份证明该船舶具备保险或其他经济担保的证书,例如银行或类似金融机构的担保书,以便按适用的国内或国际限制规定,对登记船东有关污染损害数额对应的责任限额进行承保。
咨询热线:13651105957
┃相关阅读
船用燃油新加坡制定船用燃油供应新标准/ |
公约烟台港集装箱公司启用堆场监控系 |
污染桂林给漓江船舶定新规 污染物必 |
责任【每周一评】 中铁联合国际:注 |
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你 [2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户? 中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据;数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)
|
网友评论