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美国加州长滩港港务局委员会近期批准一项港口环保新措施，规定由明年下半年六月一日起，向所有进出码头的拖运货车征收绿色附加费，每箱重箱收35-70美元，计划募集16亿美元，对1.7万辆货车进行更换或升级改造以减小废气排放。而毗邻的洛杉矶港闻讯后表明将紧随其后，采取同一行动。
本港付货人对加州两港口要执行此项收费，表示关注。他们表示，目前，付货人要应付加费项目太多，油价已是一项大难题，现增加这项新收费，只会令他们百上加斤。
港区空气降低污染量八成
长滩港港区内有货柜拖车达1.7万辆，绝大部分是十多年前的旧车。港务委员会将用此笔费用成立一个品质空气净化基金，来改进老旧残货车。过往残旧的货车只会撤掉、折解或改装其他用途，而不是让它们留在码头继续工作，预计未来五年内，通过该改进措施，港口空气净化降低污染量可达八成。
港务委员会总裁康德卢表示，今日的表决只花很短时间，但未来只有干净的货车始会留在码头作业，下一步将与货车运输联合会共同工作，并和其他伙伴协调，让更多的清洁货车转移过来，使用清洁能源。
收费是一个重要的里程碑
2008年初，港口将会考虑另外一项改进清洁货车措施，包括在预定时间表内，投资在2700辆挂接卡车进行改造。长滩市市长霍土达表示，收费将是一个重要的里程碑，用如此多成本，目的是要净化空气，作为一种商业货物价格的交换。
按规定由明年六月一日起，所有进出港区的重载货车要征收35至70美元，该费用不包括在铁路货场和拖运去货场存储的货柜在内。
长滩港港务局委员会制定净化空气行计划时间至2012年，至于绿色附加费收集工作料由船公司货车运输公司负责，应用射频跟踪装置或相似技术证明，洛杉矶港正计划考虑在本月采取同样的收费，向该港圣帕多诺湾应用货车收费。
早在今年十一月份，长滩港、洛杉矶港港务委员会己批准禁止老旧残货车驶入港区，港务局要求在2012年所有库存货车要降低空气污染80%，这项禁令将分三期执行，由2008年10月1日所有在1989年制造落地营运货车将彻底禁止进入港区；至2010年1月只有1993年建造落地的货车准许进入码头；至2012年1月1日所有货车必须符合联邦EPA标准。
随著港口不会拥有或自营服务码头的干船坞的卡车，委员会决定老残旧车禁驶计划，并支持新方案设立清洁货车环保费，这样很大程度净化空气和降低受不洁货车喷废气影响健康的风险。
委员会承认设立新附加费，其结果是加重货主额外成本开支，最后增加用货柜装运货物成本，尽管如此，委员会表示，港口不能够容忍货物在搬动时，空气继续污染和危害居民健康风险。
在标准收费批准后，以便建立一个更加具体的框架，推行清洁货车计划。港口官员将准备各推荐多种措施如许可证或照计划，资助和提供经费作为选择，为货车式样翻新或替换，计划整合美国运输工人身份证明文件，鼓励一些公司投资完成将2007辆挂接车辆标准工作。
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港区空气降低污染量八成
长滩港港区内有货柜拖车达1.7万辆，绝大部分是十多年前的旧车。港务委员会将用此笔费用成立一个品质空气净化基金，来改进老旧残货车。过往残旧的货车只会撤掉、折解或改装其他用途，而不是让它们留在码头继续工作，预计未来五年内，通过该改进措施，港口空气净化降低污染量可达八成。
港务委员会总裁康德卢表示，今日的表决只花很短时间，但未来只有干净的货车始会留在码头作业，下一步将与货车运输联合会共同工作，并和其他伙伴协调，让更多的清洁货车转移过来，使用清洁能源。
收费是一个重要的里程碑
2008年初，港口将会考虑另外一项改进清洁货车措施，包括在预定时间表内，投资在2700辆挂接卡车进行改造。长滩市市长霍土达表示，收费将是一个重要的里程碑，用如此多成本，目的是要净化空气，作为一种商业货物价格的交换。
按规定由明年六月一日起，所有进出港区的重载货车要征收35至70美元，该费用不包括在铁路货场和拖运去货场存储的货柜在内。
长滩港港务局委员会制定净化空气行计划时间至2012年，至于绿色附加费收集工作料由船公司货车运输公司负责，应用射频跟踪装置或相似技术证明，洛杉矶港正计划考虑在本月采取同样的收费，向该港圣帕多诺湾应用货车收费。
早在今年十一月份，长滩港、洛杉矶港港务委员会己批准禁止老旧残货车驶入港区，港务局要求在2012年所有库存货车要降低空气污染80%，这项禁令将分三期执行，由2008年10月1日所有在1989年制造落地营运货车将彻底禁止进入港区；至2010年1月只有1993年建造落地的货车准许进入码头；至2012年1月1日所有货车必须符合联邦EPA标准。
随著港口不会拥有或自营服务码头的干船坞的卡车，委员会决定老残旧车禁驶计划，并支持新方案设立清洁货车环保费，这样很大程度净化空气和降低受不洁货车喷废气影响健康的风险。
委员会承认设立新附加费，其结果是加重货主额外成本开支，最后增加用货柜装运货物成本，尽管如此，委员会表示，港口不能够容忍货物在搬动时，空气继续污染和危害居民健康风险。
在标准收费批准后，以便建立一个更加具体的框架，推行清洁货车计划。港口官员将准备各推荐多种措施如许可证或照计划，资助和提供经费作为选择，为货车式样翻新或替换，计划整合美国运输工人身份证明文件，鼓励一些公司投资完成将2007辆挂接车辆标准工作。
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