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铜鼓航道是国家“十五”重点交通基础设施建设项目,也是广东省、深圳市重大工程项目。深圳西部港区自上世纪80年代初开港以来,进出港的大型船舶(3000吨级以上)均须通过香港马湾水道。随着香港、深圳两地港口和国际航运业的发展,到港船舶密度逐渐加大,船舶大型化趋势也日渐明显,造成香港马湾水道通航压力过大。
1994年,有关方面首次提出建设铜鼓航道,1997年7月,经原国家计委正式批准立项,经过工程可行性研究、环保评估等一系列准备工作,铜鼓航道于2004年12月29日正式开工建设,并于今年6月29日顺利通过交工验收。
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