枞阳沿江船舶制造产业快速崛起

　　今年以来，各船舶制造企业纷纷抢滩枞阳沿江岸线。最新统计，枞阳沿江造船规模已经超过40万载重吨，成为举足轻重的沿江造船基地。
　　近年来，造船工业迅速向江岸聚集，以舟洋船舶、泰航造船为代表的一批骨干造船企业进入快速成长期，其生产能力、技术装备、产品档次和职工技术水平都得到快速提升，能够生产2万吨以下各种驳船、货船、油船等，部分产品还远销到新加坡、韩国、东南亚及欧洲等国家和地区。为进一步抢抓机遇，应对繁重的生产任务，该县沿江很多造船企业都准备增加投资，扩大生产规模。舟洋船舶有限公司负责人高桐来介绍说，舟洋船舶在基本取得建造世界多国船舶的基础上，谋求进一步发展壮大，跟新加坡大洋公司合资1200万美元，开办一个能建造各类混装船以及海洋品牌的造船厂，年造船能力接近10万吨，这个厂投产以后，年出口创汇总额超过800万美金，销售产值近亿元人民币。许多沿海造船集团也看中枞阳优越的长江岸线资源。今年4月份，浙江东方造船集团分三期、五年内投资10亿元以上，在枞阳兴建安徽省最大的造船基地，形成多种出口船舶30万吨生产规模，可创年产值20亿元。一期工程投资2亿元已开工建设，年内可建成4座3万吨级船舶。
　　目前，枞阳县已经拥有各类造船企业50多家，主要分布在下枞阳、老洲、汤沟、破罡等沿江一带，现在仅老洲镇就有造船企业近30余家，吨位也在不断扩大，由过去3、40吨发展到现在几千吨，最大的达到9000吨。今后几年，枞阳县将进一步加快船舶工业发展，努力建设沿江船舶产业基地，力争到“十一五”末，形成产值达10亿元以上、税收达1亿元以上的造船产业集群，使船舶制造工业真正成为枞阳经济发展的又一个重要板块。

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