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据介绍,丹麦马士基集团是丹麦最大的企业,也是全球最大的集装箱班轮公司,控制全球18%的集装箱海上运力,对全球航运业影响巨大。Rickmers集团则是德国历史最为悠久的航运企业之一,迄今历史超过170年,长期为马士基、达飞及长荣等全球知名集装箱班轮公司提供德国KG结构下的船舶租赁融资服务。
本次融资建设的4艘13100TEU集装箱船将在全球最大的韩国现代造船厂建造,在船舶建成后由马士基期租使用该项目船舶。此外,该项目在结构设计上也有所创新,除部分先期资金投入外,项目将通过在新加坡上市交易的海事信托计划公开发行募集剩余资金,这也是中国工商银行首次参与类似结构船舶融资项目,为工行刚刚成立的金融租赁公司探索业务创新之路作了有益的尝试。
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