市场及媒体合作
请联络
13651105957
snet1998@vip.163
.com
近日从城陵矶港生产调度部门获悉，今年11月份以来，短短20天时间里经城陵矶港中转的货物就达60万吨，日均装卸3万吨，集装箱吞吐量达7000标箱。“到年底，全年中转货物要完成350万吨。”港口执行董事徐忠诚透露。
从2002年的年吞吐量不足60万吨，直到2007年的300多万吨，港口货源的迅猛增加带来了大量的人流、物流、资金流，拉动着地方经济社会的发展，城陵矶港对岳阳航运物流旺市的发展主导作用日益凸显。
城陵矶港素有“湘北门户、洞庭咽喉”的美誉，是湖南省惟一的长江港口和国家一类口岸，港口独特的区位、交通和深水优势奠定了其作为湖南省航运物流龙头和长江中游重要的主枢纽港地位。自2003年下半年开始，港口一班人以强烈的责任感和使命感，夜以继日，马不停蹄，跑项目、跑资金、实施老港区改造扩能。总投资7409万元的老港区改扩建项目一期工程2005年3月动工，仅用半年的时间，主体工程竣工投产，为港口新增吞吐能力120万吨，港口总设计能力达240吨。同时，城陵矶港还抓紧了松阳湖新港区项目的规划、立项、工可、设计一系列工作。在岳阳市政府的主导下，城陵矶港区松阳湖一期工程也于今年5月10日正式开工建设。
徐忠诚分析了城陵矶港未来几年的大好机遇，他充满信心地说：“到2010年，城陵矶老港区吞吐能力还将再翻番达到500万吨，松阳湖新港区的集装箱肯定能达到30万标箱的预期水平。”
var aTable=document.getElementById("article_16").getElementsByTagName('table');
for(var i=0;i从2002年的年吞吐量不足60万吨，直到2007年的300多万吨，港口货源的迅猛增加带来了大量的人流、物流、资金流，拉动着地方经济社会的发展，城陵矶港对岳阳航运物流旺市的发展主导作用日益凸显。
城陵矶港素有“湘北门户、洞庭咽喉”的美誉，是湖南省惟一的长江港口和国家一类口岸，港口独特的区位、交通和深水优势奠定了其作为湖南省航运物流龙头和长江中游重要的主枢纽港地位。自2003年下半年开始，港口一班人以强烈的责任感和使命感，夜以继日，马不停蹄，跑项目、跑资金、实施老港区改造扩能。总投资7409万元的老港区改扩建项目一期工程2005年3月动工，仅用半年的时间，主体工程竣工投产，为港口新增吞吐能力120万吨，港口总设计能力达240吨。同时，城陵矶港还抓紧了松阳湖新港区项目的规划、立项、工可、设计一系列工作。在岳阳市政府的主导下，城陵矶港区松阳湖一期工程也于今年5月10日正式开工建设。
徐忠诚分析了城陵矶港未来几年的大好机遇，他充满信心地说：“到2010年，城陵矶老港区吞吐能力还将再翻番达到500万吨，松阳湖新港区的集装箱肯定能达到30万标箱的预期水平。”
咨询热线：13651105957
┃相关阅读
| 城陵矶港岳阳城陵矶港区一期工程签约启动 |
| 航运历年世界航运统计 |
| 湖南湖南水运集装箱14年年均增长52% |
| 货物新增“我国沿海部分港口企业集装 |
| 物流转载：全国现代物流工作部际联席 |
| 航运2007年10月中远航运各船型运量及 |
| 湖南2006年11月湖南省货物运输总量/ |
| 货物2002-2006年苏州港各港区货物吞 |
| 物流2005年第三方物流行业收入和盈利 |
特别推荐
|
你需要货主数据吗？《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》帮助你 [2016-01-26] 来源：中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
|
|
如何全面地掌握特定区域的货主（进出口商）资源？如何判断新开航线的价值？如何分析货主（进出口商）的淡旺季以及采购周期？如何分析货主（进出口商）的采购行为，有针对性地开发潜在客户？ 中国航贸网（www.snet.com.cn）联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》，在这里，你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据；数据更新实时全面——30类细分行业，1225种商品，每月21日即更新上月数据；各省市进出口数据，细化至特定经济区域；覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息；追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号！（详情请恰：13651105957）
|
网友评论