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中远太平洋继续扩建码头泊位，以满足市场对港口的需求。集团董事副总经理黄天佑透露，公司计划未来5年每年新增集装箱泊位20个，由于每个标准泊位需投入2亿元人民币，因此每年约需投资40亿元人民币(下同)。以此计算，该5年新增100个泊位的计划，涉及投资额达200亿元，届时泊位总数将增至220个，惟集团无配股集资计划。
黄天佑表示，07年集团旗下码头的吞吐量将有97%来自内地，剩余的3%来自其新加坡和比利时安特卫普的码头的贡献。在地理分布上，环渤海地区占内地整体吞吐量的40%，长三角和珠三角分别占30%。
码头吞吐量97%来自内地
中远洋计划未来每年新增泊位20个，到2010年的泊位总数将由现在的120个增至220个。黄天佑指出，年增20个的泊位涉及投资为40亿元。不过，他强调，集团绝无发行新股集资的计划，皆因公司手头现金1.5亿美元，加上负债率低于10%，对于银行融资非常有信心。
对于内地多家港口来香港集资上市，他认为此举有助加强竞争；而去年内地天津、大连、青岛等港口都提高码头收费，令集团码头提供加价空间。此外，公司近期的业务结构转型获得成功，令集装箱租赁业务发展良好，全球市场占有率为12%，名列第三，料将以每年14%的速度增长；而旗下码头去年的吞吐量继续录得增长，惟具体增幅有待本月15日公布。
装箱租赁占全球市场12%
他表示，集团看好内地港口业务增长前景，国家促进内需的政策将刺激内地进口，对船公司和码头运营商均是利好消息；虽然现时公布新码头的具体位置为时尚早，但估计该等码头全部位于内地。
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