集装箱船租赁市场将演冰火两重天

　　据外电1月4日报道：结束了假期的租家们重新回到了办公桌前，中国农历新年前的这段时间是他们要好好利用的。同是在这段时间里，我们将目睹集装箱船租赁市场上上演的一幕冰火两重天。

　　船舶有无装卸设备成为了最主要的划分标准。据经纪人称自附装卸设备、载箱量在1,700-2,500 teu间的船舶依旧是市场上的香饽饽，而无装卸设备的船舶则鲜有人问津。第1季度中市场上不乏无装卸设备的船舶，这使得下一宗交易时租价水平下潜的可能性大增。

　　此外，船型小、船龄长的船舶在租赁市场上继续受到打压，而07年这些船被送往拆船厂的数量预计也将较往年多。据统计，06年1 -11月间，共计拆除了6艘全集装箱船，合计7,409 teu；05年此项统计的数字则为0。经纪人称07年船龄25年和30年的船舶的拆除量将锐增。截止2006年11月1日的相关统计显示全球范围内船龄25年以上的全集装箱船共计359艘，合计箱量386,621 teu。预期07年全集装箱船的拆船总量将达40,000 teu左右，与2002年相当。

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