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李盛霖说,我国内河航运资源十分丰富,大江大河横贯东西,内河支流联通南北,构成了庞大的内河水网,内河通航里程12.3万公里,可以通航1000吨以上船舶的高等级航道里程达8600多公里。
与其他运输方式相比,内河航运可以利用天然河道和历史上形成的人工河道,不占地或少占地,具有运量大、成本低、能耗小、污染少等优势,在煤、矿、油等大宗货物运输方面优势更为明显,处于近代世界交通优先发展地位。加快内河航运发展是我国实现可持续发展的必然选择。
本世纪前二十年,我国处于经济发展的重要战略机遇期,也是内河航运新一轮发展的黄金期。我国将坚定不移地实施对外开放的基本国策,充分利用国际国内两个市场、两种资源,在更大范围内、更广领域、更高层次上,参与国际多边和双边内河航运的交流与合作,与世界各国携手推进内河航运的发展。
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