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马士基航运宣布加强亚欧航线船队布局,四月份起提高亚欧线运力13%,特别是著重于中国市场的运输需求。
新的亚欧线网路是马士基航运正在进行的全球航线网路重新审核重点,其特点是将为进出口商提供更多直达停靠航线,并节省运输时间,尤其是在中国东北部与欧洲之间。举例来说,上海至不莱梅之间的航行时间为21天,可为其客户提供最佳运输时间。
为满足欧洲西向贸易预期15%增长,马士基将部署更大型集装箱船,今年该航线将提高运力13%。
该公司同时调整亚欧线网路涵盖至东地中海及黑海市场,例如直达伊斯坦布尔、比雷埃夫斯和萨洛尼卡、康斯坦察,以及伊力谢维斯特等地区。另将两艘万箱船部署在AE7业务中,即将中国东、南部与阿尔赫西拉斯、北欧等市场连接起来。
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