江苏投资25亿"航道强省"

　　在江苏省航道工作会议上，江苏省交通厅党组副书记、副厅长杨根林讲2006年航道工作精辟地概括为“四大突破”和“四个提升”。省厅航道局董文虎局长透露，今年航道基础设施建设投资将确保完成25亿元，并加快推进江苏由“航道大省”向“航道强省”的历史性跨越。

　　杨根林在会上说，2006年江苏省航道建设投资首次超过20亿元，初步形成了大规模航道建设的局面；航道规费征收历史上首次突破10亿元大关；航道投资渠道实现了重大突破，交通部和省厅的支持力度明显加大，地方拼盘建设的局面逐步打开，省政府常务会议决定设立省水运航道建设基金，省财政投资航道建设即将实现零突破；此外，航道立法也实现了重大突破。在国家尚未出台《航道法》的情况下，江苏率先颁布了《江苏省航道管理条例》，为今后依法推进航道发展与管理提供了保障。

　　董文虎表示，2007年全省航道工作基础设施建设投资再创新高，确保完成25亿元，力争完成30亿元，工程质量全面创优；规费征收确保完成10亿元，力争完成11亿元；干线航道通航保证率达90%以上，船闸通航保证率达95%以上，航标正常率达90%以上。在重点工程项目建设上，董文虎透露，今年全省共安排航道建设项目20项，其中确保建成项目4项，力争建成项目1项，续建项目3项，确保新开工项目6项，力争开工项目6项，确保新增船闸1座，完成四级以上干线航道整治59公里，力争建成85公里。即确保建成皂河三线船闸、苏北运河两淮段、芜申线宜兴段和锡北线，力争建成京杭运河常州市区改线段；续建苏北运河徐扬段、泗阳三线船闸、刘老涧三线船闸；确保开工建设苏南运河“四改三”先导段、盐灌船闸、焦港船闸、申张线张澄段、锡溧漕河、湖西航道八一农场大桥，力争开工建设连云港港疏港航道、施桥三线船闸、邵伯三线船闸、芜申线高溧段、锡澄运河、秦淮河复线船闸。与此同时，还要确保在这些重大工程项目建设过程中，不发生任何“三乱”行为和重大行风违纪事件。

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