东莞加强航运向第三代港口城转型

　　东莞市计划加大对港口建设的投入，努力向第三代港口城市转型，目标是与周边的广州、深圳和香港构成「3+1」的珠三角航运格局。未来15年，东莞将投资共182.7亿发展航运设施，其中180.2亿将用于港口建设。
　　目前，虎门港第一个深水码头——沙田港区的5号和6号泊位已正式动工；虎门港东洲国际石化码头也已通过交通部门审查，将于明年动工，2009年建成。该码头设计吨位为八万吨级，年设计通过能力697万吨。
　　此外，在2010年前，虎门港立沙岛还将建成9个五万吨级油气化工码头和10多个万吨级以下的小码头。届时，虎门港的油气储存能力可达500万立方米。
　　随著一系列深水泊位的陆续启动，东莞水运将进入一个跨越发展的新时期，虎门港将从传统的运输枢纽转型为集运输、贸易、临港工业和物流等活动于一体的第三代港口，成为珠江三角洲港口群的重要组成部分。 

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