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交通部日前核准批复了连云港港码头靠泊能力的决定,同意连云港老港区1#等20个泊位按照核准的限定条件减载靠泊超过码头原设计船型的船舶,给予老港区8#等10个泊位3年缓冲期。这一决定将使港口老码头具备停靠更大吨级船舶的能力。
目前港口吞吐能力增长速度较快,而码头的现有水平已不能满足于港口生产能力日益增长的需要,经过一系列的技术改造已使一些泊位具备了停靠更大吨位的船舶,比如1#泊位原靠泊船舶吨级为1万吨级,经核算后靠泊船舶吨级达到1.5万吨级,庙岭港区29#、30#泊位由原有的7万吨级调整为10万吨级。对于处于缓冲期的泊位,在3年后应能停靠更大吨位船舶。
港口经营企业对于通过核准超过原设计船型减载靠泊的泊位,将严格按照核准的限定条件、船舶靠离泊方案和应急预案等进行船舶靠离泊作业。
港口经营企业对于给予缓冲期的泊位,将按照有关规定采取“一船一议”的方式报当地港口管理部门和海事机构审批,并在缓冲期内抓紧进行码头技术改造。
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