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据外电1月29日(周一)报道:震荡整理,抑或是崩盘的端倪?上周灵便型船各航线租价平均下调1,000美元/天,这种疑问不径而起。
“东边不亮西边亮。”这曾是市场的金科玉律 。可这回东半球和西半球市场却难得地保持了步调一致。
根据经纪公司的报告,美湾市场降幅最巨,下跌近2,500美元/天。太平洋、大西洋往返航次各跌1,500-2,000美元/天。欧陆至远东航次跌幅约500美元/天。
在这样一片惨淡中,印度至中国航线抢过了风头。其中典型的交易有,“Aigeorgis”号(建于2001年,50,354载重吨),印度东海岸至中国,租价为33,000美元/天;“Duckling”号(建于2000年,52,434载重吨),印度西海岸至中国,租价为32,000美元/天
此外,期租市场也给船东莫大的安慰。期租1年的租价在30,000美元/天以上,期租2年的租价可获26,000美元/天。典型的交易有,“Consolidator”号(58,000载重吨)按计划将于今年6月出厂,据称其3年租约中的租价为25,000美元/天。租期满后船东会遗憾放跑了更好的机会还是感慨当初自己的英明决策,答案我们只有到2011年6月才能知晓。
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