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据外电2月12日(周一)报道:成品油轮运输市场上周终止跌回稳。
两周前LR-1型船(55,000吨)波斯湾至日本运价曾创下07年来的最低水平,仅报W145。上周运价小幅上走,报收于W155。
上周LR-2型船(75,000吨)勉力守住运价在W125,与之前一周相仿。不过,经纪公司提醒称不可过于相信这一数字,因为在多条主航线上套利活动仍受到限制。
苏伊士运河以西地区市场同样停滞不前。由于自年初起就一直缺少套利活动,几宗37,000吨船跨大西洋航次的交易的谈判不得不重启,有的还直接告吹。虽是如此,上周周中时该航次运价却上浮15点,报W215。经纪公司预计下一宗交易的成交价应该在W220-W225之间。
加勒比海市场上38,000吨船运价仍坚守在W185。Citgo在此价位租下了“Fulguron”号(建于2001年,44,788载重吨)。Fearnleys经纪公司称加勒比海市场有上涨潜势,预计运价本周就有望上行。
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