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随着“阳明海运”最近签约入驻波特曼中心，世界航运20强企业中，已有“南美汉堡”、 “马士基”、 “达飞轮船”等10家在江东安营扎寨，其中7家是今年新增的。这些航运巨头年集装箱货运量在300万标箱以上，占宁波全市的一半左右，预计今年可贡献税收5000万元。
宁波市拥有深水良港，加工制造业和对外贸易发达，为物流业创造了得天独厚的发展条件。而地处江东的东部新城中央商务区定位为辐射长三角的国际贸易、航运物流和金融结算中心，更使江东物流业如虎添翼。近年，江东出台鼓励政策，优化招商服务，成功打造了全市首幢特色楼宇“海运港”，集聚了来自温州、台州、舟山等地的10多家航运类物流企业，并成立了全市首家海运企业协会。
去年，东部新城中央商务区内的宁波国际贸易平台常年展示交易中心开业，宁波国际航运服务中心开工建设。其中，航运服务中心今年建成投入使用后，将进驻海关、检验检疫、海事、边检等涉外单位，设口岸通关业务审批等窗口，联合办公，集海港通关、航运服务和物流信息于一体，具有政府管理服务、港航企业集聚运营、信息高速集散等核心功能，提高货物集散效率，降低物流成本。这使物流企业对江东更加看好，纷纷抢滩落户。
来自江东区贸易局的统计显示，去年，江东新引进物流企业93家，全区各类物流服务企业总数达到350余家，物流业(交通运输业)增加值6.6亿元，增长16.5%，占服务业增加值的比重达到8.2%。而10家世界20强航运物流企业扎堆江东，不仅提升了物流业层次，还产生了强大的带动作用。自 “地中海”、 “长荣海运”、 “阳明海运”入驻波特曼后，这幢大厦已集聚各类现代物流企业28家，占入驻企业面积的80%，成为宁波市现代物流企业集聚度最高商务楼宇之一。有“商船三井”、 “太平船务”、 “万海航运”等入驻的金融大厦，也吸引了一批相关企业跟进，去年创下产值过亿、税收上千万的业绩。
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