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国家发改委2月5日批准了中国石油化工集团和中国化工集团的码头扩建项目。这意味著中国的战略石油储备建设正在加快实施。
发改委2月5日发布公告称,批准中国石化把镇海码头的两个小型石油泊位改造为一个25万吨级原油、成品油泊位,新增年吞吐能力750万吨,但没有提供目前的吞吐水平。
发改委当天发布另一则公告称,为完善华东地区外贸进口原油运输体系,适应船舶大型化运输的发展要求,核准中化兴中舟山岙山30万吨级原油码头工程项目。该项目将建设一个30万吨级原油泊位,设计年接卸能力1500万吨。该项目由中化兴中石油转运(舟山)有限公司投资建设。
业内人士表示,在递交建设申请时,企业的资金、人员都已准备到位。通常情况下,一经政府批准,企业会以最快的速度破土动工。码头扩建将有助于中国石化和中国中化集团提高原油进口效率,并有助于满足国家进口石油以注入附近战略储备基地的需求。
镇海储备基地已运营
2006年10月,浙江镇海市的第一个石油储备基地建成并开始注油,基地由中国石化兴建并运营。
中国已经向镇海石油储备基地注入了从俄罗斯进口的原油,预计中国将向沙特阿拉伯进口石油以注入其他石油储备基地。
去年12月,沙特石油和矿产大臣纳伊米访问北京,与发改委主任马凯进行了会谈并落实了两国原油贸易的相关事宜。纳伊米表示,2007年中国进口沙特的原油量将继续增加。
岙山有望成第二个项目
除镇海储备基地外,首批战略石油储备项目还包括,中石化的黄岛项目、中化的岙山项目、中石油的大连项目。首批储备项目计划在2008年前全部完成。其中,岙山项目有望成为第二个开始注油的项目。
此前,由于缺乏必要的石油战略储备能力,中国对石油突发性供应中断和油价大幅度波动的应变能力较差。未来随著进口石油数量的增加和国际市场油价的波动,进口石油资源的安全问题日益严重。
图:舟山岙山石油中转基地
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