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据外电2月5日(周一)报道:成品油轮运输市场深陷谷底,上周各航线运价都跌至今年来的最低点。
苏伊士运河以东地区LR型船运价齐现跌幅。75,000吨船运价仅报W125,年初时为W175。LR-1型船(55,000吨)运价跌至W145,一月前则为W210。经纪公司称运力供给过剩以及东半球的季节性需求退潮是其主要原因。不过,多数观点认为市场能够通过自我调整走出低谷,只是会花上一段时间。
苏伊士运河以西地区,37,000吨船跨大西洋航次的表现依旧令人失望,运价报W200左右,较之前一周再跌10点。运价难以上行,美国市场上缺少套利活动难辞其咎。因为从数量上看,上周加勒比海地区的成交并不少。38,000吨船沿美湾上行运价报W185,而前一周为W195。典型的交易有,Citgo租下“Stena Contest”号(建于2005年,47,171载重吨)和“Tower Bridge”号(建于2004年,47,199载重吨),成交运价皆为W185。经纪公司预计本周加勒比海地区运价会有一定起色。
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