中小货代与大型国际货代并购已是现实

　　中小货代企业如何在竞争激烈的市场中生存、发展，寻求更完善的国际网络？如何确保国外收款安全？1月30日，在厦门市贸易发展局支持下，由CLC中国(香港)物流联盟和厦门市国际货运代理协会主办的首届中国(厦门)中小货代企业物流发展论坛在厦门举行。20多家国外货代企业和厦门众多货代企业共同就货代业的发展前景展开了探讨。

　　厦门市国际货运代理协会副会长曾志晖告诉记者，目前，整个国际货运市场的竞争已经到白热化阶段，这对中小型货运企业是非常严峻的考验，小型货运代理企业将被淘汰，市场竞争将是中大型企业的竞争。自2005年末国内货代正式对外“开禁”以来，大多数中小货代企业就已遭受到外资巨头的直接冲击。“无法做大的中小型货代企业与大型国际货代企业并购已是一个非常现实的问题。而作为大型国际货代企业也正在寻求并购与合作的机会。”目前厦门很多中小货代企业在发展中都面临困难，尤其在网络化、信息化建设过程中，存在管理体制不规范、货代定位不清、供应链网络狭窄等发展“瓶颈”，又没办法进行突破，生存问题虽不大，但企业要发展就要求有规模、信息化，所以最好是寻求和大型国际企业合作或合并来取得发展。此次论坛的举行，也是为了给大型国际货代企业与中小型企业一个沟通和交流的平台。

　　CLC中国(香港)物流联盟的主席Mr.HenrikChristensen也表示，此次他们也有受一些投资商的委托来中国寻找合作企业，欧美的一些公司想把劳力部分的物流转到中国来。全球都知道中国是一个很重要的市场，都想来中国做生意，但如果自己来投资的话需要比较长的时间，所以想找一些有营利、有潜力，有很好的财务系统、保险机制、很好的管理能力的公司来合作。

　　Mr.HenrikChristensen还建议说，现在海外机构都要求货代物流企业能提供更多先进、专业的物流服务，这就要求企业先提高自己的服务水平、服务素质，并加大IT的投入，使企业有较好的网络系统支持。

　　厦门市贸发局姚副局长在论坛上表示，这几年厦门对物流业的需求不断增长；物流也是国家今年出台政策要重点发展的行业。现在，厦门企业物流的发展水平也很有限，“此次论坛对厦门物流业的发展、市场的规范都将取到一个积极作用。”

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