美西两港夜间泊位通行证(PierPass)成效显著

　　图是美西长滩港

　　据洛杉矶港及长滩港进行的第三次意见调查显示，大部分卡车司机认为夜间泊位通行证(PierPass)计划成功。

　　67%受访的卡车司机认为计划有助减少交通流量、66%同意计划令他们可以订出更灵活的工作时间表，45%指出他们在工作时间内拖运更多的集装箱而增加收入。据统计，半年前只有58%受访卡车司机每更拖运三次或以上，而近年这个比例增加至64%。PierPass Inc行政总裁华高表示，司机每更的拖运次数及收入增加，证明措施达到成效。

　　由两个港口的码头商带头组成的非牟利组织PierPass Inc，于2005年7月推行PierPass计划，将星期一至星期五下午六时至凌晨三时，以及星期六上午八时至下午六时定为非繁忙时间，让持有该证的卡车可于晚间或假日入内进行装卸货物工作，以纾缓平日繁忙时间大量货物屯积及卡车等候入闸造成港口码头的压力。为鼓励司机参与计划，所有卡车在繁忙时间进出码头闸口，均需支付附加费。

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