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中远船务3月12日在北京与挪威Maracc公司签订GM4000半潜式可移动海洋石油平台建造合同。这一协议的签署显示了中国船舶制造业不断增强的整体实力。
这一平台合同总价1.95亿美元,建造周期34个月。平台的自动化操纵先进性、生产设计的复杂性,以及海上生产能力均在全球同类型平台中位居前列。
在长期保持中国修船业领军地位的基础上,中远船务从2005年开始优化产品结构,涉足船舶制造业。目前,中远船务在大连、舟山、南通等地的大型船舶与海洋工程设施建造能力已具有相当规模,已经承接了FS0、FDPS0系列3万吨重吊多用途船,5.7万吨散货船等产品的设计、建造工作。
中远船务充分发挥“后发”优势,学习借鉴国内外现代造船成熟模式,加大各地企业软硬件建设,加强与国内外知名设计机构的交流与合作。到今年年底,中远船务将形成500人规模以上的专业技术设计队伍,实现同时组织8型以上海工与船舶建造产品设计的能力。
此次由中远船务承建的GM4000半潜式可移动海洋石油平台装配有3级动力定位系统,集钻井、完井、海上建设服务功能于一体,是中远船务承接的金额最大的单个项目。该平台建成后将在海洋环境恶劣的北海油田作业。
挪威Maracc公司主要从事重型完井半潜平台的开发,他们对GM4000半潜式可移动海洋石油平台按时按预算完工充满信心。
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