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据外电3月13日(周二)报道:相较其他船型,VLCC市场年初表现之疲软实在叫人担忧,熬到今日市场总算有所起色。
过去数月市场情绪一直低落,可在船东与租家搏弈中,最终似乎还是船东略占上风。
上周波斯湾VLCC需求旺盛,虽然其对运价的影响尚未显现,但肯定会对未来数月运价的走势产生作用。
在波斯湾至远东方向上,单壳船与双壳船间运价差据依然,不过现代型船东行运价已超出W90,船东当然乐见于此。
EA Gibsons经纪公司在报告中称:“虽然运价的上涨过程呈渐进,可上涨却是必然。双壳船西行运价接近W60,东行运价报W95;单壳船东行运价则在W75。”鉴于波斯湾运力供给日紧,预期运价本周将继续走高。“运价有趋稳迹象,不过运力仍然吃紧,从现在起到4月的第二周,波斯湾预计只有14艘双壳船和35艘单壳船。”,EA Gibsons称,“运价还有一定上涨空间,特别是考虑到双壳船档期紧凑。”
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