青岛优化港口通航环境 提升港口综合竞争力

　　今年，青岛市将加快一系列港口公用基础设施建设步伐，优化港口通航环境，提升港口综合竞争力。从近日召开的青岛市港航工作会议上获悉，全市今年计划投资14亿元，打造青岛港招商局码头、青岛港油三期码头、老港区七号码头(改造)，力争青岛港到2010年成为世界一流大港。

　　据介绍，青岛市今年港口重点项目建设，将在确保工程质量的前提下加快进度。其中青岛港招商局国际集装箱码头将建成投产集装箱泊位，开工建设多用途泊位；青岛港油三期码头工程计划上半年建成投产，新增通过能力1800万吨；老港区七号码头改造工程上半年建成投产，新增通过能力190万吨。这三大码头的建设完成后，将增加5个码头泊位。

　　为进一步拓宽港口服务功能，提高青岛港口的总体竞争力，青岛市还将加快青岛港集团前湾港区四期集装箱码头项目、迪拜环球码头项目、董家口港区鲁能通用码头项目前期工作进度，争取年内全面开工。

　　据悉，今年青岛市还将加快推进实施船舶通航定线制。针对进出胶州湾湾口船舶日益增多的现状，将以青岛港主航道中心线为虚拟分隔线，分隔青岛港水域进出港主航道上东西两个相反流向的交通流，同时禁止小型船舶及渔船进入主航道，提高胶州湾口通航速率，减少船舶对遇，确保大中型船舶通航安全。

　　此外，青岛市目前仅有一个轮渡站，地处拥挤的西部老城区。为了缓解老轮渡站的客运压力，方便市民外出旅行，青岛市还计划在东部建设新的海上旅游轮渡站点。今年将完成该站点的选址工作，并推动码头的建设。

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