VLCC运价努力突破百点

　　据外电3月22日(周四)报道：本周某些短程航线上VLCC运价突破W100关口，但在波斯湾至亚洲的几条主航线上运价离百点尚有一段距离。

　　近一周多来，船东们一直在为运价突破百点努力，但即使是对现代型双壳船，多数租家也不接受百点以上的价格。

　　为满足春夏两季的生产需要，来自炼油企业的询盘数量增加。因此，本周VLCC租赁市场上交易活跃。

　　由于OPEC为维持油价而减产，一个冬天过后北美的石油储备减少。眼下炼油企业想要在夏季的需求高峰来临前加大产出充实储备。

　　一伦敦的经纪公司称：“船东试图把运价抬高到W100，但除了到印度和红海的短途航线，其他航线上船东未能如愿。”

　　本周多数询盘皆来自北美的炼油企业。典型的交易则有：Total租下两艘VLCC，其中“World Lake”号(建于2004年，298,564载重吨)，波斯湾至美国，成交运价为W77.5，船东为BW。

　　印度石油公司(Indian Oil Corp)租下“C Elephant”号(建于1987年，250,079载重吨)，沙特至瓦迪纳(Vadinar，印度)，成交运价为W110。

　　相较波斯湾，大西洋市场稍微冷清一些。在转向VLCC前，石油公司正观望苏伊士型船的走势。不过，本周ExxonMobil租下了“Nordenergy”号(建于2003年，319,175载重吨)，几内亚湾至美湾，成交运价为W85。

　　经纪公司预计下周又是活跃的一周，因为在波斯湾租家为4月货盘的出运将继续订船。不过这轮高峰过后，到复活节前市场有可能冷清一段时日。

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