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由于三峡建库以后水位提高,重庆黄金水道的运输能力已经从原来1000吨以下的轮船常年运输转变为5000吨以下的轮船能常年运输。从原来的1条铁路升至到4条铁路的运能,5-10年后经过航道改善,港口、船舶、船行的进一步改善,长江运输能力将进一步增强。
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