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媒体3月23报导,亚洲船东论坛船舶资源回收委员会(ASF/SRC)二00七年会将在本(三)月底于越南河内举行。
本月廿九至卅日两天在河内NIKKO召开的SRC年会,与会ASF成员包括了来自中国(包括香港和台湾)、日本、韩国与东盟地区的船东协会代表。
亚洲船东论坛船舶资源回收委员会集中讨论在国际个体包括IMO,ILO及巴塞尔公约等最近发展,以及确认安全与环境优良的船舶资源回收应由所有利害关系人诸如船舶回收厂,船东、造船厂,船舶设备制造商及相关政府等共同努力所追求。
另一方面,SRC表示严重关切某些地区及团体似乎过分热中介绍过度严苛法规,其可能因海运产业与船舶资源回收产业的特殊性质无法全部被纳入考量。依据SRC的观点,任何手段欲解决关于船舶资源回收之问题,其应该与全球上足够船舶资源回收容量暨船舶在最后一航次至船舶资源回收厂之安全操作等一致。
SRC相信IMO的指导原则的执行在获致更安全与更环境优良船舶资源回收是最有效且合理的方法,其完全考虑到相关产业的特性与现在实务操作,基于此关系,SRC全力支持IMO的工作。急躁的采用任何现有的法律制度,诸如巴塞尔公约,其不仅对健全的海运活动与海洋环境造成负面影响,而且导致全球船舶资源回收能量的压缩。现有法律机制的适用不应该是他的目的。
虽然全球主要海运、造船厂、船舶资源回收厂及船舶设备制造厂位于亚洲,但亚洲地区的声音在国际领域上似乎没有获得应有重视。因此亚洲地区利害关系人应彼此共同努力,鼓励更积极参与此论坛。
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