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专营干散货航运的太平洋航运集团5日公布全年业绩,2006年股东应占溢利1.1亿美元,较2005年的1.47亿美元下跌25%,末期息22.5港仙。行政总裁许仕德预期,2007年干散货航运市场前景乐观,该公司今年灵便型船已确定的收租日同比上升23%至20190日,而2008年亦将有至少10%增长。
受惠于全球经济持续增长及商品需求强劲,太平洋航运去年营业额及货运量分别上升至6.204亿美元及2110万吨,年增幅分别达43%及59%。不过,去年初干散货运费疲弱令该公司上半年溢利仅3640万美元,而下半年中国、印度等地对商品需求增加,刺激该公司期内溢利上升至7390万美元。市场预测方面,许仕德称:“干散货航运市场正处于上升周期,我们对2007年的盈利能力预期甚高。”
该公司目前船队规模达99艘,当中包括22艘短期租赁船只及13艘已订购的新船。许仕德指出,由于灵便型及大灵便型船能够运输各类型干散货,收入较针对铁矿、谷物等单一商品运输的海岬型及超巴拿马型船稳定,因此目前无意引入其他船型。他透露,该公司正就部分基建投资项目进行评估,当中包括中国内地的干货码头。
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