环球经贸劲增 新加坡港务集团年净利增14%

　　在环球经济贸易强劲增长的带动下，新加坡国际港务集团(PSA International)截至去年底的全年业绩表现不俗，净利增长14%，至12亿新元(约7.84亿美元)，营收则增加1.6%至37亿3640万元。

　　PSA表示尽管去年面对高油价问题，但集装箱吞吐量上升及公司内部一系列节省成本的措施，令纯利出现明显上升。

　　PSA说，环球码头业的竞争仍非常激烈，船只越建越大，船运公司因此需要更大、更先进的码头设施，与此同时，它们也希望在具竞争力的价格范围内，获得更高素质的服务。

　　它说：“为了服务较大艘的船只，以及应付船运公司更复杂的航运需求，集团投入显著的资金，在新加坡巴西班让码头和比利时安特卫普的Deurganck码头建造更多的泊位。为了应付未来需求量的增加，集团也在韩国仁川市(Incheon)和中国天津市的码头建造更多泊位，并增添更多的器材。”

　　大力对外扩充

　　2006年是新加坡港务集团积极扩展环球足迹的一年，集团在多个国家的不同城市里争取建造和管理码头项目的合同，这就包括印度的Hazira码头、以及在土耳其和巴拿马竟内的码头项目。

　　除此之外，在2006年4月，港务集团以43亿8800万美元(70亿新元)购入和记黄埔(HWL)属下海港业务的20%股权和债务，成为新加坡港务集团历来最大的海外投资项目，这项投资将集团的资产增加至170亿元。

　　新加坡港务集团目前在全球14个国家及地区拥有25个码头项目，PSA在新加坡本地及海外码头的集装箱吞吐量去年也创下新高，达5129万个标准箱，同比增长18.6%。其中，本地集装箱码头去年的集装箱吞吐量同比增长7.6%至2398万个标准箱，而海外集装箱码头则处理了2731万个标准箱，增幅为30.2%。值得一提的是，这是港务集团成立至今，海外集装箱码头所处理的标准箱数字，第一次超越本地集装箱码头。

　　新加坡国际港务集团总裁郑耀文说：“港务集团在2006年通过扩充原有码头的规模，以及在全球各地投资新码头项目，以巩固在环球码头业的领导位置。

　　“展望未来，集团在继续扩展的同时仍会面对一定的挑战，这就包括石油和材料价格上扬所带来的成本压力、越来越吃紧的劳动市场、以及如何改良我们的服务，以达到各船行的严峻要求。”

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