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上周太平洋地区巴拿马型船即期租价虽然上行,但充当整个市场引擎的仍属期租。
“太平洋、大西洋两大市场期租成交不断。”JE Hyde 经纪公司在其上周五的报告中这样写道。短期期租租价高昂,兼之越来越多的租家开始寻求长期租约是其中的重要原因。
JE Hyde 还称:“上周太平洋地区租价水平稳中有升,期租市场对此贡献良多,短期和长期租价都涨幅不小,即期市场也渐入佳境。” 据经纪公司报告,Kamsarmax型新船“Niko Marin”号,4月中旬日本Tsueneishi船厂交船,租期2年,其租价远远超出了30,000美元/天。短期期租租价也涨到了30,000-40,000美元的上游。典型的交易有:“Captain Diamantis”号(建于2000年,74,700载重吨),韩国交船,租价38,000美元/天,租家为Cargill。即期租价虽较短期期租价格略低,却也能维持在35,000-36,000美元/天。即便船龄已有27年的“Larez”号(62,200载重吨),她由越南经印尼至韩国的租价也获29,000美元/天,租家为SK Shipping。
干散货贸易继续向好,本周巴拿马型船租价预计仍有上涨空间。
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