请联络
13651105957
snet1998@vip.163
.com
日前，中海船务、中海集运、中海物流、法国达飞、马士基、东方海外、日本邮船、以星航运、阳明海运、万海航运、商船三井、美国总统轮船等数十家国际、国内著名船公司负责人齐聚连云港，参加由连云港港口集团和连云港新东方集装箱码头有限公司联合召开的口岸集装箱运输座谈会。本报记者专访了连云港港口集团副总裁、新东方集装箱码头公司总经理刘权。
在记者提出2007年连云港集装箱运输任务时，刘权承诺，2007年连云港集装箱运输力争完成180万标箱，向200万标箱冲刺。
在具体做法上，刘权向记者介绍，一是新增国际航线。在稳固现有航线的基础上，力争新增开美西航线、欧洲(地中海)航线、东南亚航线、中东航线、日本偏港航线、平泽航线、国际支线、台湾航线等10条以上外贸航线，着力打造集装箱运输新的增长点。
二是抓好货源开发。2007年货源开发的重点是最大限度发挥宏观扶持政策优势，立足苏北、鲁南等周边市场，拓展陇海沿线中西部地区，全年力争实现本港进出口重箱60~70万TEU，同比增幅在60%以上。
完善对口岸船货代单位的考核体系，充分调动市场人员开发集装箱货源的积极性，这个是关键也是重点。还将出台专门的奖励考核方案，争取铁路部门的支持和配合，发挥口岸运距、运时、成本等比较优势，依托现有班列，引入自备车架，加强揽货网点和公路物流配送运输体系建设，拓展内陆腹地货源市场，争取开行兰州、乌鲁木齐和蚌埠班列，升级西安、郑州和成都班列。重视大客户在集装箱物流系统中的带动作用，通过“度身订做”物流运输方案，力争在新疆番茄酱、安彩玻壳等重点货种上有大的突破。开展装拆箱、拼箱业务等增值配套服务，为集装箱的超常发展提供多元化的货源支撑。
三是投入硬件设施。沿陇海线各省市，特别是外经贸企业利用连云港港势在必行。我们将紧跟航运市场的变化，加快硬件建设步伐。加速推进庙岭突堤泊位的建设步伐，特别是27号、28号泊位要确保按期开放；做好主航道和掉头区的挖深疏浚工作，确保在2007年一季度靠泊第六代以上集装箱班轮；加快建设港口EDI中心，实现集装箱运输各环节的紧密配合和衔接；重点抓好单机效率、船时效率、泊位效率“三大效率”,核心班轮准班率确保100%、“五定班列”准班率100%、非核心班轮准班率98%以上、集卡车进出港时间不超过1小时。
咨询热线：13651105957
┃相关阅读
| 集装箱运量连云港港口集装箱运量冲刺200万T |
| 连云港连云港港成为海铁联运战略布点/ |
| 集装箱运量2005年5月亚洲/美国航线集装箱运 |
| 连云港新亚欧大陆桥从连云港到各地的运 |
|
你需要货主数据吗？《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》帮助你 [2016-01-26] 来源：中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
|
|
如何全面地掌握特定区域的货主（进出口商）资源？如何判断新开航线的价值？如何分析货主（进出口商）的淡旺季以及采购周期？如何分析货主（进出口商）的采购行为，有针对性地开发潜在客户？ 中国航贸网（www.snet.com.cn）联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》，在这里，你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据；数据更新实时全面——30类细分行业，1225种商品，每月21日即更新上月数据；各省市进出口数据，细化至特定经济区域；覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息；追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号！（详情请恰：13651105957）
|
网友评论