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随着广西长洲水利枢纽2号船闸的建成投入使用,停航了近一个月的西江航道梧州段恢复通航,到3月3日晚8点,滞留在上下游的近700艘船舶已经有200多艘顺利安全通过这里。
长洲水利枢纽工程是国家"西电东送"计划和广西实施西部大开发战略的重点项目。这个工程的坝址横跨西江梧州段的四恩洲岛和长洲岛,西江在这里由南向北分为外江、中江和内江。今年2月5日,由于长洲水利枢纽实施中江截流,西江梧州段开始停航。停航期间,先后有近700艘船只滞留在这里的上下游。
为了使西江航道梧州段早日恢复通航,广西长洲水利枢纽船闸的建设单位优化施工方案,调整施工计划,春节期间坚持施工,日夜加班加点,在确保工程质量的前提下加快施工进度,终于按期完成了工程任务。广西长洲水利枢纽船闸为双线千吨级,分别为1号船闸和2号船闸。3月2日傍晚,在完成了各种工况下的试验运行以后,经过有关部门专家的确认,已经建成的2号船闸开始正式投入使用。这个船闸每次可以通过8至10艘船只,每批船只过闸通航时间大约需要一个小时。
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