天津港第一季集装箱量156万箱增27.6%

图：天津港集装箱航线达到100条。这是忙碌的天津港集装箱码头

　　据快速统计显示，今年一季度天津港累计完成货物吞吐量7283.5万吨，集装箱156.5万标箱，同比增长分别达到21%和27.6%，不但创下历史同期最好水平，而且实现了港口生产高台阶上的高增长。在基本完成“北煤南移”重大战略调整后，天津港煤炭、铁矿石等支柱性货类仍实现大幅增长。
　　今年，天津港力争生产任务目标为：货物吞吐量完成2.8亿吨，集装箱完成710万标箱。结合滨海新区建设北方国际航运中心和国际物流中心的目标，天津港把市场工作重点放在集装箱货源开发方面，并实施诸多惠及货主单位、船公司的举措，力争船、港、货三方的合作和谐共赢。
　　集箱班轮航线破百
　　利用国际航运市场运力增长有利时机，加快集装箱码头建设步伐，加大集装箱业务科技投入，实施集装箱业务流程改进，集装箱作业效率和服务水平得到很大提高，吸引了各大船公司的合作。一季度，天津港开辟集装箱航线7条，其中包括至美西、欧洲和黑海等3条远洋干线。截至目前，天津港已开通班轮航线超过100条，成为我国重要的对外贸易口岸。
　　南疆北港两翼齐飞
　　针对“北煤南移”后生产布局的调整，积极做好生产能力调整，使新旧布局交替和谐有序：一是抓好联盟国际、南疆神华煤炭码头、南疆12号散货码头生产能力的形成，并加强南疆前方码头与散货物流中心之间的衔接；二是抓好北疆库场的调整和施工进度，使后方堆场与前方码头能力上形成配套。据不完全统计，一季度南疆港区货物吞吐量达到3000万吨以上，基本实现了与北疆港区两翼齐飞之势。

咨询热线：13651105957

(function(){ var appid = 'cys8z6IgV'; var conf = '600190da31b0d037a967f3f8c80f0126'; var width = window.innerWidth || document.documentElement.clientWidth; if (width < 960) { window.document.write('<\/script>'); } else { var loadJs=function(d,a){var c=document.getElementsByTagName("head")[0]||document.head||document.documentElement;var b=document.createElement("script");b.setAttribute("type","text/javascript");b.setAttribute("charset","UTF-8");b.setAttribute("src",d);if(typeof a==="function"){if(window.attachEvent){b.onreadystatechange=function(){var e=b.readyState;if(e==="loaded"||e==="complete"){b.onreadystatechange=null;a()}}}else{b.onload=a}}c.appendChild(b)};loadJs("http://changyan.sohu.com/upload/changyan.js",function(){window.changyan.api.config({appid:appid,conf:conf})}); } })();

┃相关阅读

集装箱更正：2005年12月长江干线港口客

天津港天津：国际航行船舶待港时间将缩

集装箱2005-2006年世界集装箱船季度新

天津港天津港到各地的运输距离和所需天