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据悉，广西防城港市一季度港口货物吞吐量实现1130万吨，同比增长74.11%，首次创造单季超千万吨纪录。
大型化、专业化的码头，是防城港吞吐量快速增长的最强劲引擎。今年以来，20万吨级码头的高装卸率和硫磷专业码头及5万吨级液体化工码头的全面投入使用，船舶平均在港停时由以前1.8天缩短到0.4天，船舶平均每装卸千吨货在港停时0.13天，使国内外客商纷纷到防城港开设航班，一季度集装箱吞吐量完成4.6万标箱，同比增长59.3%。增长货物主要集中在磷矿石、硫磺、铝氧粉、白糖和煤等。
泛北部湾区域经济合作的提出和中国－东盟自由贸易区建设进程的加快，是推动港口货物吞吐量迅猛增长的原因之一。据介绍，一季度全市中、小港口码头货物吞吐量创历史新高，企沙港、白龙港、竹山港、东兴边贸码头等7个中、小港实现吞吐量448万吨，同比增长328.59%。另外，通往大西南的交通设施不断完善，加速了港口货物吞吐量的提高，一季度铁路疏运359.2吨，同比增长32.6%。
据悉，2007年防城港将完工一批、续建新建一批大型化、专业化码头泊位和配套设施，倾力打造链接东盟及珠三角、长三角、环渤海湾的物流大平台，为广西北部湾经济区开发建设提供最完善的物流保障。
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泛北部湾区域经济合作的提出和中国－东盟自由贸易区建设进程的加快，是推动港口货物吞吐量迅猛增长的原因之一。据介绍，一季度全市中、小港口码头货物吞吐量创历史新高，企沙港、白龙港、竹山港、东兴边贸码头等7个中、小港实现吞吐量448万吨，同比增长328.59%。另外，通往大西南的交通设施不断完善，加速了港口货物吞吐量的提高，一季度铁路疏运359.2吨，同比增长32.6%。
据悉，2007年防城港将完工一批、续建新建一批大型化、专业化码头泊位和配套设施，倾力打造链接东盟及珠三角、长三角、环渤海湾的物流大平台，为广西北部湾经济区开发建设提供最完善的物流保障。
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