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由于国际贸易需求强劲足以吸纳新增的船吨,最近市场船租自低点回升至今已达一成五,所以虽然未来三至四年的造船订单是现有船吨的五成五,但航商与船东的造船行动又开始展开,以配合未来发展需要。据悉,包括希腊船东Danaos上月下单建造四航六千八百TEU与五艘六千五百TEU巨型集装箱船,而德国船东ClausPeterOffen也下单建造六艘四千三百TEU集装箱船。而航商则有PIL下单建造六艘六千五百TEU集装箱船,CMACGM、MSC以及阳明也有意下单造船。
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