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京唐港区运营生产开篇精彩，截止到3月31日，共作业船舶886艘次，完成货物吞吐量1040万吨，京唐港股份有限公司自营泊位完成作业量824万吨。在今年一季度的生产中，集装箱运输成为最大亮点，完成36000标准箱，实现同比翻番；钢材运输继续保持较大增幅，完成吞吐量279万吨，同比增长70%；外贸运量持续走高，完成吞吐量500万吨，同比增长11%，矿石、煤炭吞吐量分别完成423万吨、248万吨。
今年一季度，公司各生产、业务部门按照公司领导班子确定的工作思路，明确重点，科学组织，团结合作，强化安全，克服春季雨雪、风暴潮等不利因素影响，使运营生产呈现出强劲的增长态势。
一是公司企业文化建设不断深入，全体员工统一思想，鼓足士气，全力投入到建设和谐亿吨大港的伟大事业中，努力提高港口生产效率和服务质量，进一步叫响了京唐港区的服务品牌。今年，京唐港区全面开展“效率快港”建设，进一步做好船舶预配载工作，各生产部门协调联动，科学谋划、统筹安排，合理调度，使作业流程顺畅，作业效率显著提升，大大压缩了船舶在港停时。近期作业的“华锦海”轮，靠泊后30分钟即开工作业，仅用19小时就完成了全部作业，单机作业效率达到230吨/小时，创下了单机作业效率最高记录。
二是全面实行精细化管理，提高经济效益。针对我港装卸生产的实际情况，不断完善工艺技术，研制新的装卸工属具，降低作业成本。规范钢材、卷板等货物的标准垛码放，扩大堆场的堆存能力。在确保设备使用率的同时，设备管理部门加大对设备的维修保养力度，提高设备完好率。加大安全管理力度，着力加强现场安全生产细节服务。
三是直面竞争，深入市场，多渠道拓展新货种、新业务，使货源结构得以优化。在稳定老客户的同时，进一步发展新货源。随着公司业务思路的创新和西部战略的实施，吸引了新疆颗粒粕、甘肃增碳剂、包钢的型钢、带钢、太钢卷板、首钢卷板等新货种来京唐港下水。
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for(var i=0;i今年一季度，公司各生产、业务部门按照公司领导班子确定的工作思路，明确重点，科学组织，团结合作，强化安全，克服春季雨雪、风暴潮等不利因素影响，使运营生产呈现出强劲的增长态势。
一是公司企业文化建设不断深入，全体员工统一思想，鼓足士气，全力投入到建设和谐亿吨大港的伟大事业中，努力提高港口生产效率和服务质量，进一步叫响了京唐港区的服务品牌。今年，京唐港区全面开展“效率快港”建设，进一步做好船舶预配载工作，各生产部门协调联动，科学谋划、统筹安排，合理调度，使作业流程顺畅，作业效率显著提升，大大压缩了船舶在港停时。近期作业的“华锦海”轮，靠泊后30分钟即开工作业，仅用19小时就完成了全部作业，单机作业效率达到230吨/小时，创下了单机作业效率最高记录。
二是全面实行精细化管理，提高经济效益。针对我港装卸生产的实际情况，不断完善工艺技术，研制新的装卸工属具，降低作业成本。规范钢材、卷板等货物的标准垛码放，扩大堆场的堆存能力。在确保设备使用率的同时，设备管理部门加大对设备的维修保养力度，提高设备完好率。加大安全管理力度，着力加强现场安全生产细节服务。
三是直面竞争，深入市场，多渠道拓展新货种、新业务，使货源结构得以优化。在稳定老客户的同时，进一步发展新货源。随着公司业务思路的创新和西部战略的实施，吸引了新疆颗粒粕、甘肃增碳剂、包钢的型钢、带钢、太钢卷板、首钢卷板等新货种来京唐港下水。
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