市场及媒体合作
请联络
13651105957
snet1998@vip.163
.com
截止到5月1日，唐山港京唐港区钢铁吞吐量完成375万吨，同比增长65% ，紧跟天津、上海、营口、广州各大港口之后在全国沿海港口排名第5位，继续保持了钢铁运输旺盛发展态势。
今年以来，京唐港区立足河北钢铁大省的优势，巩固华北钢材海运市场，积极拓展西北市场，注重抓大不放小，形成多角度、全方位“多边长线”市场格局。充分发挥物流链条作用，狠抓精细化管理，整合储运、装卸部门组织功能，实现了作业流程再造，推行“预配载”装卸新工艺，船舶在港停时大大缩短，钢材完船效率不断提升，尤其是3月份装载45000吨钢材的“赛托斯”轮，创下了每24小时装载9000吨钢材的装卸新记录，使钢材船舶进港量大大增加，截至目前，接靠钢材船舶600余艘次，钢铁吞吐量已超过400万吨，同比增长63.7％。尤其是在五一黄金周期间，印度籍外轮“明亮”号，满载54441吨钢材安全驶出京唐港区，开往新加坡。这是迄今为止京唐港区成功装载开港以来最大钢材船舶，实现了京唐港区大吨位钢材船舶作业能力的新突破。
var aTable=document.getElementById("article_16").getElementsByTagName('table');
for(var i=0;i今年以来，京唐港区立足河北钢铁大省的优势，巩固华北钢材海运市场，积极拓展西北市场，注重抓大不放小，形成多角度、全方位“多边长线”市场格局。充分发挥物流链条作用，狠抓精细化管理，整合储运、装卸部门组织功能，实现了作业流程再造，推行“预配载”装卸新工艺，船舶在港停时大大缩短，钢材完船效率不断提升，尤其是3月份装载45000吨钢材的“赛托斯”轮，创下了每24小时装载9000吨钢材的装卸新记录，使钢材船舶进港量大大增加，截至目前，接靠钢材船舶600余艘次，钢铁吞吐量已超过400万吨，同比增长63.7％。尤其是在五一黄金周期间，印度籍外轮“明亮”号，满载54441吨钢材安全驶出京唐港区，开往新加坡。这是迄今为止京唐港区成功装载开港以来最大钢材船舶，实现了京唐港区大吨位钢材船舶作业能力的新突破。
咨询热线：13651105957
┃相关阅读
| 钢材接靠开港以来最大钢材船 京唐港 |
| 港口长江干线港口外贸、货物、集装箱 |
| 京唐港接靠开港以来最大钢材船 京唐港 |
| 沿海中国沿海港口整合密度逐步加大/ |
| 运量中海集团四月份货运量、集装箱重 |
| 钢材2007年3月份我国钢材钢坯进出口 |
| 港口2003-2005年全球主要港口集装箱 |
| 沿海2007年1月我国沿海部分港口外贸 |
| 运量1997年-2006年全球干散货海运量 |
特别推荐
|
你需要货主数据吗？《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》帮助你 [2016-01-26] 来源：中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
|
|
如何全面地掌握特定区域的货主（进出口商）资源？如何判断新开航线的价值？如何分析货主（进出口商）的淡旺季以及采购周期？如何分析货主（进出口商）的采购行为，有针对性地开发潜在客户？ 中国航贸网（www.snet.com.cn）联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》，在这里，你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据；数据更新实时全面——30类细分行业，1225种商品，每月21日即更新上月数据；各省市进出口数据，细化至特定经济区域；覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息；追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号！（详情请恰：13651105957）
|
网友评论