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12日3时许,韩籍“金玫瑰”轮在渤海湾海域与圣文森特籍“金盛”轮发生碰撞事故后沉没,16名船员下落不明。事故发生后,交通部、山东省政府立即组织协调搜救力量,进行了大规模搜救行动。
据悉,当中国海上搜救中心接到山东海事局关于两艘外籍船舶碰撞的事故报告后,立即启动了应急预案。交通部部长李盛霖、副部长徐祖远、黄先耀及中国海上搜救中心常务副主任刘功臣接报后,迅速赶至中国海上搜救中心总值班室指挥搜救工作。
李盛霖部长指示:当务之急是全力组织搜救,要做好防污清污工作,要著手组织好事故原因的调查。与此同时,山东省省委书记李建国、省长韩寓群和副省长郭兆信分别做出了全力做好搜救工作的指示,山东省省长助理藏海强赶到烟台市,组织现场搜救工作。
事故发生后,部属专业搜救力量迅速进行了大规模的搜救行动,部北海第一救助飞行队“B-7313”和“B-7312”两架救助直升机,立即从大连起飞赶赴现场进行积极搜救,“北海救108”轮、“北海救131”轮两艘救助船舶,在事故海域进行了连续不断的搜寻。
与此同时,山东海事局成山头交通管理中心和烟台、大连海事局交通管理中心,分别组织进出老铁山水道的船舶进行了海面搜寻。
13日,在事故海域发现遇难船舶“金玫瑰”轮的2个救生筏、4个救生圈以及破碎的船上物品和海面漂流的燃油,尚未发现失踪船员。
另外,烟台海事局和交通部海事局烟台溢油中心已派出船舶,对沉船附近水域的海面进行了监视和漂移预测,并调运了大量囤油栏和消油器材,抵达沉船海域,进行污染清除,防止沉船燃油泄漏污染海域。另外,部救捞局决定增派“北海救169”轮携带防污设备,赶赴事故海域执行清污任务。
部海事局成立了以刘功臣为组长的事故原因调查组,并已赶赴现场开展调查。
13日晚,李盛霖部长专程赶到中国海上搜救中心,听取刘功臣关于对“金玫瑰”轮失踪船员搜救工作进展情况的汇报后明确指示:鉴于对失踪船员尚未搜寻到,因此,必须扩大搜寻范围,全力搜救韩籍船舶的失踪船员。
14日,交通部派出了“B-3636”固定翼机前往事故海域,进一步扩大了搜寻范围。另外,又派了“北海救169”轮前往事故海域,一是执行防污染作业,二是参与搜寻工作。与此同时,辽宁省海上搜救中心、山东海事局协调组织了过往船舶,参与14日的搜寻工作。
14日13时,派往事故海域的天津海事局海测大队应急扫测小组已通过声纳装备扫测确定了“金玫瑰”轮的沉没位置。
15日9时,交通部决定再次扩大搜寻韩国籍难船“金玫瑰”轮16名失踪船员的范围。
从有关方面获悉,中方已通过外交途径通知韩国派遣救助船舶到事故现场。15日,韩方已派两艘救助船舶赶赴事故现场参与搜寻。
据了解,“金玫瑰”轮失踪船员中,有7名韩籍船员、8名缅甸籍船员、1名印尼籍船员。
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