30万吨浮式储油船在沪命名

　　图：全国政协副主席、中国工程院院长徐匡迪(中)、中共上海市委书记习近平(左)、上海市市长韩正(右)出席命名仪式
　　备受瞩目的中国迄今为止建造的吨位最大、造价最高、技术最新的30万载重吨的海上浮式生产储油船(FPSO)“海洋石油117”号在经过18个月的精心建造后，于30日在中船集团公司所属的上海外高桥造船有限公司正式交船并命名。
　　作为中国第一艘完全自主设计并建造的30万吨级FPSO，是中船集团公司今年计划交付的4艘高科技重点船型中的第一艘，也是目前为止世界上建造的最大的海上浮式生产储油船之一，这标志著中国在FPSO的设计与建造领域里已位居世界先进行列。全国政协副主席、中国工程院院长徐匡迪，上海市委书记习近平，上海市市长韩正等出席了命名仪式。
　　“海洋石油117”船体为双底双壳结构，其船长323米、型宽63米，型深32.5米，从船底到烟囱的距离有71米，相当于24层楼的高度。该船满载吃水20.8米，日加工19万桶合格原油，储油量为200万桶，配有140人工作居住的上层建筑及直升飞机平台。设计寿命25年，可抵御100年一遇的海况，并入级挪威船级社(DNV)。
　　据中船集团总经理陈小津介绍，“海洋石油117”号将用于渤海海域蓬莱17-3油田2期，建成后，将成为蓬莱19-3油田最大的油水汽处理加工中心并将长期系泊于固定的海域，25年不脱卸。
　　蓬莱19-3油田是迄今为止在中国发现的最大的海上油田。一期项目已于2002年底投产，二期项目将于2008年底正式投产。全面投产后，预计2010年达到1000万方的高峰年产量，接近当年全国原油产能的二十分之一。

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