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今年以来,天津港五公司钢杂出口量以200%以上的增幅快速增长,每天都有200辆左右的集港车辆涌入码头货场。在过去,由于某些时段集港车辆集中,经过长途奔波的司机们常常因为过磅、排队夹塞之类的事情发生争执,严重时还会影响到生产秩序。对此,天津港五公司货运管理部门推出了分时段集港、分散作业区域和划分专用通道等新方法,并加大了交通协管建设,在重点货类、重点部位设置昼夜值班岗,建立"专控、互控、联控"紧密结合的机制,保障了现场交通信息传递准确、快捷,随时应对现场码头突发情况,一系列措施有效缓解了司机心理压力,减少了矛盾发生。
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