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日前,广州文冲船厂有限责任公司生产捷报频传,其在内场建造的三艘挖泥船进展顺利,并驱齐驱。
为天津航道局建造的5000立方米耙吸挖泥船共完成了主体部分分段的全部下料工作;分段除上层建筑分段外全部上胎制作,已完成了35个分段近90%的制作任务;涂装工作克服天气、场地等不利因素,合理调配劳动力、积极创造条件,共完成了21个段的涂装任务;各项预舾装工作在事业部总体目标的指引下,各个部门通力合作,克服了种种不利条件,有条不紊地开展各项工作,总体预装率较之前有了大幅提升,并于5月12日进坞合拢。
为天津航道局建造的13000立方米耙吸挖泥船开工至今已完成SN1至SN4、D5、D7、D8D31(P、S)共13个段的下料任务;SN2至SN4、D7、D8分段已上胎制作,整体进度较为理想。
为广州航道局建造的2300立方米绞吸挖泥船3号船,开工不久就已完成了1101、1102、1201~1205等7个段的下料工作,1201~1205段已陆续上胎制作,管电预舾装已在同步开展工作。
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