请联络
13651105957
snet1998@vip.163
.com
调研结果还显示虽然雇佣船员的成本呈增高趋势,但其他如船舶维护、保险等方面的成本却在降低,两相抵消。
此次调研乃HSH Nordbank去年发布的一份关于2000年后集装箱船经营成本调研的后续,选用的是2005年的数据。从中我们发现经营成本在以年均9%的速度增长。其中,900teu以下以及4000-5500teu船的涨幅最为明显。3,000-3,999 teu船的日均营运成本最高,这点与先前的调研结果一致,达到7193美元。两份调研关于保险成本的结果不尽相同。4,000teu以下船的保险成本上涨,而4,000teu以上船的保险成本降低。HSH Nordbank还称为减少各自的保险成本,船、租双方倾向形成一种停租机制。
此次调研HSH Nordbank共选取了德国172家单船船东旗下的集装箱船一年的经营数据。
咨询热线:13651105957
┃相关阅读
成本巴西海运费再创两年新高 海运费 |
德国德国船东接获868TEU新船 |
集装箱船日本邮船将在集装箱船装岸基电力 |
成本2005年11月14日国外小麦到中国口 |
德国2005年12月至2006年11月德国原油 |
集装箱船世界集装箱船船队船龄结构(截止2 |
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你 [2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户? 中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据;数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)
|
网友评论