![](/snet/images/snet-w-xb.png)
请联络
13651105957
snet1998@vip.163
.com
交通部副部长冯正霖出席会议并作重要讲话。他说,港建费的征收直接为水运基础设施、安全监管设施和救助设施建设提供了必要的资金投入,同时也引导大量社会资金投向水运建设,发挥了行业管理的调控作用,促进了沿海港口基础设施和大江大河航道、水运安全和救助等支持保障系统的建设。据统计,自1986年开征到2006年年底,全国累计征收港建费503亿元,其中144亿元以分成资金的方式返还了各代征单位。仅“九五”、“十五”期间,港建费资金投入沿海港口建设达76.86亿元,投入水运支持保障系统建设达72亿元。
冯正霖要求,要充分认识港建费征管工作的重要性和必要性,统一认识,高度重视,上下一心,形成合力,用好政策,把国家赋予的职责认真履行到位,征好、管好、用好港建费。为适应港口体制改革后港口公用基础设施建设和管理主体变化的新情况,需要进一步加大改革工作的力度,要加强对上市公司、股份制企业和外商独资企业征收港建费政策的研究。交通部作为港建费征管的主管部门,有责任按照财政管理的有关要求确保港建费的足额征收、及时解缴。各代管、代征、代收单位应严格执行港建费收入实行专户管理的有关规定,必须严格按规定标准征收,并按照规定及时上缴,任何单位不得截留、挪用。对于交通部已经明确开征港建费的港口,应及时开征。
交通部副部长徐祖远主持会议并强调,交通部将修改港建费征管办法,希望各个港口管理部门和企业多提意见与建议;同时必须加强征管工作,确保港建费进一步征收到位;此外,港建费征管工作还将采取激励机制。
河北省交通厅、大连市港口与口岸局、广州港集团、营口港务集团的代表分别介绍了在港建费征管方面的经验,来自全国的港口管理部门和企业的60多位代表参加了会议。
咨询热线:13651105957
┃相关阅读
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你 [2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户? 中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据;数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)
|
网友评论