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招商银行、民生银行、光大银行等近日联合向交通部上海打捞局发放5亿元贷款，用于建造一艘堪称“亚洲动力定位第一吊”的3000吨自航起重船。
这艘相当于一架波音737客机价格的巨无霸，总长约135米，型宽40米，型深12.8米，配有现代化的直升机起降平台，可航行和作业于无限航区。最为独特之处在于，用自身动力系统和自动定位的先进控制系统将船定位在指定水面，即使是复杂水域等无法锚泊的海区也能“稳若泰山”，不受风流影响，操作自如。这艘起重船可打捞水下沉船、沉物及海上大件、模块、导管架的起重吊运及吊装，也可用于船舶抢险救助，对遇难船舶实施有效封舱、堵漏、排水等救助措施。船上的3000吨吊机的高效转速体现先进性，3分钟便能旋转一周，配备大抓力抓斗后可用于水下快速清障打捞，最大起吊水深可达3000米。其吊机的“A”字架可“收放自如”，这样“瘦身”的船舶便可顺利穿过杨浦大桥。
随着上海国际航运中心的建设加快，3000吨自航打捞起重船的建造和使用对于确保长江黄金水道、洋山港畅通无阻十分必要。建设新型打捞船也填补了我国大深度水下打捞与救援空白。
定位船是打捞局装备大型化发展之路的又一重大举措。上海打捞局正不断形成一支装备精良的海上专业救助打捞队伍。局长沈灏表示，打捞局将在确保国家公益性抢险打捞和海上安全的前提下，发展海上拖航运输、海洋石油工程及相关业务，为海洋石油工程、海上拖航运输的用户提供服务。
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for(var i=0;i这艘相当于一架波音737客机价格的巨无霸，总长约135米，型宽40米，型深12.8米，配有现代化的直升机起降平台，可航行和作业于无限航区。最为独特之处在于，用自身动力系统和自动定位的先进控制系统将船定位在指定水面，即使是复杂水域等无法锚泊的海区也能“稳若泰山”，不受风流影响，操作自如。这艘起重船可打捞水下沉船、沉物及海上大件、模块、导管架的起重吊运及吊装，也可用于船舶抢险救助，对遇难船舶实施有效封舱、堵漏、排水等救助措施。船上的3000吨吊机的高效转速体现先进性，3分钟便能旋转一周，配备大抓力抓斗后可用于水下快速清障打捞，最大起吊水深可达3000米。其吊机的“A”字架可“收放自如”，这样“瘦身”的船舶便可顺利穿过杨浦大桥。
随着上海国际航运中心的建设加快，3000吨自航打捞起重船的建造和使用对于确保长江黄金水道、洋山港畅通无阻十分必要。建设新型打捞船也填补了我国大深度水下打捞与救援空白。
定位船是打捞局装备大型化发展之路的又一重大举措。上海打捞局正不断形成一支装备精良的海上专业救助打捞队伍。局长沈灏表示，打捞局将在确保国家公益性抢险打捞和海上安全的前提下，发展海上拖航运输、海洋石油工程及相关业务，为海洋石油工程、海上拖航运输的用户提供服务。
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