国际船舶市场(5月24日至5月30日)：干散订造热情不减 新造船需求再创新高

　　干散货船的订造热情依然不减，国内地方船厂正如火如荼的和国外船东商谈新的订单，但由于船舶主机和其他船舶设备非常紧缺，因此很多订单还需要确定这些设备的交货期后才能最后敲定。目前韩国和中国船厂的船台都非常紧张，船厂根据目前的形式尽量将利润最大化，韩国5大造船厂现在的价格与年初相比大概有30%多的涨幅，和2004年8月份的价格相比，差不多翻了一倍。
　　尽管上周波罗地海干散货船指数回调至6000点以下，但对二手船市场的影响并不大。由于市场上可以即期交船，不带租约的船供应量有限，因此船价居高不下，导致了成交量的减少。
　　本周新造船市场需求继续增长，干散、油轮订单活跃
　　六月第一周新造船需求继续增长，交易活跃度创近来新高。干散货新造船需求再次引领市场。本周干散新造船从灵便型到好望角型各船型均有订单。另外值得关注的是本周油轮需求开始活跃，订单船型涉及阿芙拉型、苏伊士型和超大型。

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