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“大庆港”年内启动
开港后，大庆将与大连、天津、满洲里、绥芬河等港口、口岸直通
大庆这座内陆城市，也要有港口了。这港口，将出现集装箱不停装卸、运送的繁忙景象。6月11日，从大庆海关了解到，今年下半年，大庆内陆港将试运营。
内陆港，就是没有水、没有船的陆地港口，具备港口除装卸船以外的所有功能，在内陆港可办理一切进出关手续。货物进港，等于入关，出港就是出关。
前一时期，大庆内陆港建设，遇到点“困难”。近日，大庆海关请来“贵客”。他们，是中海北方物流有限公司和中铁哈尔滨分公司。
中海北方物流有限公司将在港内设立集装箱场站，一期投入周转箱50个至60个，建立物流平台，并选派业务骨干开展业务。
中铁哈尔滨分公司，负责大庆集装箱铁路场站审批工作，协调解决铁路运输等有关问题。
大庆海关积极争取转关运输事宜，实行“属地报关、口岸验放”直通车通关模式。
内陆港，建在大庆物流园区内。由大庆石油管理局物资装备集团成立内陆港公司，负责港内基础设施建设、货物装卸、仓储等。
今年，“大庆港”将硬化集装箱场地1万平方米。目前，地面及房屋改造项目已开工建设，预计7月份可投入使用。
在一年至两年内，“大庆港”要把业务量争取做到5000个至1万个集装箱。远期目标，是新建一个占地10万平方米，年吞吐量两万个集装箱以上的内陆港。
大庆内陆港，还能实现公路、铁路、海运和空运多式联运，使沿海港口与边境口岸功能，向内陆地区延伸。
开港后，大庆将与大连、天津、满洲里、绥芬河等港口、口岸直通，具有报关、报验、国际货代、订船订舱、集疏港、货物储运、包装、分送等功能，实现“一次申报、一次查验、一次放行”，缩短报关时间。
大庆内陆港，将为大庆市进出口贸易提高效率、减少费用，对于大庆乃至黑龙江西部地区的外向型经济的发展，意义重大。
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大庆这座内陆城市，也要有港口了。这港口，将出现集装箱不停装卸、运送的繁忙景象。6月11日，从大庆海关了解到，今年下半年，大庆内陆港将试运营。
内陆港，就是没有水、没有船的陆地港口，具备港口除装卸船以外的所有功能，在内陆港可办理一切进出关手续。货物进港，等于入关，出港就是出关。
前一时期，大庆内陆港建设，遇到点“困难”。近日，大庆海关请来“贵客”。他们，是中海北方物流有限公司和中铁哈尔滨分公司。
中海北方物流有限公司将在港内设立集装箱场站，一期投入周转箱50个至60个，建立物流平台，并选派业务骨干开展业务。
中铁哈尔滨分公司，负责大庆集装箱铁路场站审批工作，协调解决铁路运输等有关问题。
大庆海关积极争取转关运输事宜，实行“属地报关、口岸验放”直通车通关模式。
内陆港，建在大庆物流园区内。由大庆石油管理局物资装备集团成立内陆港公司，负责港内基础设施建设、货物装卸、仓储等。
今年，“大庆港”将硬化集装箱场地1万平方米。目前，地面及房屋改造项目已开工建设，预计7月份可投入使用。
在一年至两年内，“大庆港”要把业务量争取做到5000个至1万个集装箱。远期目标，是新建一个占地10万平方米，年吞吐量两万个集装箱以上的内陆港。
大庆内陆港，还能实现公路、铁路、海运和空运多式联运，使沿海港口与边境口岸功能，向内陆地区延伸。
开港后，大庆将与大连、天津、满洲里、绥芬河等港口、口岸直通，具有报关、报验、国际货代、订船订舱、集疏港、货物储运、包装、分送等功能，实现“一次申报、一次查验、一次放行”，缩短报关时间。
大庆内陆港，将为大庆市进出口贸易提高效率、减少费用，对于大庆乃至黑龙江西部地区的外向型经济的发展，意义重大。
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