中国研制双重吊船系统

　　图：半潜式重型运输船驶至并运走石油平台上层
　　中国石油工业的蓬勃发展，刺激了市场对离岸石油设施及海上重型运输服务的需求，而中国企业在相关技术领域上亦积极与国际接轨，并大胆创新以追求更先进的设备及生产力。中石油集团旗下的中国石油天然气第一建设公司(CPFCC)日前与专长于海上重吊运输的挪威SeaMetric国际等公司签署合同，联合建造、组装及试验全球首台起吊能力2万吨的双承重吊船(Twin Marine Lifter, TML)系统。
　　中石油与挪威公司签约
　　双承重吊船系统的原理是利用两艘各配备4支类似巨型“千斤顶”的重型运输船同时操作，以举起海上作业平台、钻油台等大型离岸石油设施，每支“千斤顶”举重能力达2500吨，长度更可由75米延长至90米。上述两艘DP-3动力的半潜式重型运输船各长140米、宽40米，载重量分别达2.5万吨，最高下潜深度为负20米。
　　参与这项建造工程的公司包括CPFCC、阿什卡(香港)公司、江苏靖江南洋船舶制造公司及SeaMetric国际公司，当中CPFCC将负责管理整项工程、建造TML的“千斤顶”装备、组装及试验TML系统，而SeaMetric国际亦承担TML系统的设计工作。另外，两艘重型运输船的建造工程则外判予靖江南洋船厂。
　　SeaMetric国际的财务总监安达逊称：“这对SeaMetric来说是一项重大突破，我们与有实力的集团签署了一份理想的合同。我们同时拥有建造1台双举重系统及两艘180米长的半潜式重型运输船的选择权，这批船足够支持一套承重能力达3万吨的双举重系统。”

咨询热线：13651105957

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