2007-06-18 17:31112  摘自中国航贸网《国际集装箱运输市场周报》   我有话说(人参与)
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国际集装箱运输市场(6月9日至6月15日):集装箱运输市场竞争激烈 港口表现突出

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  本周全球集装箱运输市场延续了前期良好的增长势头,各航线精彩表现不一。目前,各大航商目前加紧调配新船和调整运力,同时积极酝酿着旺季的涨价计划。预期,下个阶段市场竞争还将更为激烈,货方、船方之间的博弈又将展开。
  班轮市场强势增长使得各大港口表现突出,特别是中国的港口。本周最新数据显示,上海5月份的集装箱吞吐量达到20%以上,增幅远高于其它全球大型集装箱港口。
  本周北美市场保持良好增长势头,但受到PSS的影响,出口箱量较上周有所减少。基于整体的良好预期,泛太平洋运费稳定协议组织(TSA)日前宣布,由于预期今年货运旺季的货量增长理想及考虑多项因素,将旺季附加费的有效期由7月延至10月底,原每大柜400美元则提高至600美元。
  本周欧洲、地中海航线市场延续旺季行情,但欧洲航线爆舱情况较上周有所缓和。因此各大班轮公司公布的运价变化不大。各大班轮公司都在积极准备7月顺利执行GRI。地中海航线市场舱位仍十分紧张,各大班轮公司对执行PSS持强硬态度。由于传统地中海暑假假期的影响,该航线货量会在7月初前后可能有小幅下滑,但整体趋势依然向好。
  本周其它市场表现各有不同。中东航线依然爆舱,小箱重货较多;澳大利亚/新西兰市场货量稳定,运力基本处于过剩;非洲航线市场货量稳定,南非市场表现略好;东南亚市场保持稳定,由于近期市场运力有所增加,运价有小幅下滑。

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