市场及媒体合作
请联络
13651105957
snet1998@vip.163
.com
广东18日开始采取“磁力吸”方案对九江大桥坍塌事故失踪人员和车辆进行打捞，但由于水流太急等原因，首次打捞受阻。目前有关部门重新对可疑点进行探摸、定位，研究下一步的打捞方案。
广东海事局等部门18日上午开始对事发点下游约900米处的一个可疑点进行打捞，该可疑点水深30米-40米，原计划13时左右吊出水面，运往九江战备码头。在码头可以看到，有关部门调集了两部殡葬车和两部大卡车到码头，对附近区域进行了封锁和警戒。
18日10时左右，有关部门开始对可疑点进行打捞。“粤顺德工0008”和“粤顺德工0001”两艘打捞船并排在一起，其中，“粤顺德工0008”上的吊臂吊着直径约2米的电磁铁，磁铁重7吨，功率为9000瓦，具有30吨左右的吸附力。
10时50分左右，电磁铁被吊起垂直放入水中，在水底进行了一个多小时的定位后，船上仪表电流显示，已经吸附到可疑物。12时20分左右，电磁铁开始起吊，吊到接近水面的位置时，仪表电流突然变小，潜水员下水查看后发现，可疑物已经脱落，当时记者在打捞船上也明显感觉到震动了一下。
据佛山市政府副秘书长周文介绍，导致打捞受阻的原因可能是因为水流太急，这个可疑点所在位置的水比较深，目前又值汛期，水流很急，放100公斤的重物下去10秒钟之内就会被冲走，因此有可能是电磁铁吸住可疑物后，在上升的过程中被水流冲走。目前，这个可疑物已经被冲离原来的位置，有关部门正对该水域进行重新探摸和定位，寻找可疑点。
周文表示，目前还无法确定这个可疑物是否为汽车残骸。“磁力吸”方案打捞受阻后，是否对打捞方案进行修改，或者启动另一套打捞方案还在进一步研究中。
var aTable=document.getElementById("article_16").getElementsByTagName('table');
for(var i=0;i广东海事局等部门18日上午开始对事发点下游约900米处的一个可疑点进行打捞，该可疑点水深30米-40米，原计划13时左右吊出水面，运往九江战备码头。在码头可以看到，有关部门调集了两部殡葬车和两部大卡车到码头，对附近区域进行了封锁和警戒。
18日10时左右，有关部门开始对可疑点进行打捞。“粤顺德工0008”和“粤顺德工0001”两艘打捞船并排在一起，其中，“粤顺德工0008”上的吊臂吊着直径约2米的电磁铁，磁铁重7吨，功率为9000瓦，具有30吨左右的吸附力。
10时50分左右，电磁铁被吊起垂直放入水中，在水底进行了一个多小时的定位后，船上仪表电流显示，已经吸附到可疑物。12时20分左右，电磁铁开始起吊，吊到接近水面的位置时，仪表电流突然变小，潜水员下水查看后发现，可疑物已经脱落，当时记者在打捞船上也明显感觉到震动了一下。
据佛山市政府副秘书长周文介绍，导致打捞受阻的原因可能是因为水流太急，这个可疑点所在位置的水比较深，目前又值汛期，水流很急，放100公斤的重物下去10秒钟之内就会被冲走，因此有可能是电磁铁吸住可疑物后，在上升的过程中被水流冲走。目前，这个可疑物已经被冲离原来的位置，有关部门正对该水域进行重新探摸和定位，寻找可疑点。
周文表示，目前还无法确定这个可疑物是否为汽车残骸。“磁力吸”方案打捞受阻后，是否对打捞方案进行修改，或者启动另一套打捞方案还在进一步研究中。
咨询热线：13651105957
┃相关阅读
| 广东九江大桥坍塌事故6船员被拘 广东 |
| 广东2007年4月广东省全社会货物运输 |
特别推荐
|
你需要货主数据吗？《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》帮助你 [2016-01-26] 来源：中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
|
|
如何全面地掌握特定区域的货主（进出口商）资源？如何判断新开航线的价值？如何分析货主（进出口商）的淡旺季以及采购周期？如何分析货主（进出口商）的采购行为，有针对性地开发潜在客户？ 中国航贸网（www.snet.com.cn）联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》，在这里，你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据；数据更新实时全面——30类细分行业，1225种商品，每月21日即更新上月数据；各省市进出口数据，细化至特定经济区域；覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息；追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号！（详情请恰：13651105957）
|
网友评论