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6月12日，武钢与日本川崎汽船株式会社在国贸总公司正式签订了长期运输COA合同，此举有利于进一步降低武钢进口铁矿石的运输成本。武钢总经理助理孙文东和川崎汽船株式会社执行长官、副总裁朝仓次郎代表双方签字。
第二季度以来，由于受到国际气候、市场波动及有关政策等不利因素的影响，国际海洋运输价格翻了一番，严重威胁到武钢进口铁矿石的运输成本。
为此，该公司未雨绸缪，积极接洽国际大船东，签订长期运输合作协议，锁定运输价格，降低运输成本。此前，国贸总公司已同日本MSK签订了巴西航线长期运输合同。
COA合同是国际大型企业青睐的运输方式之一，有利于稳定货主与船东的合作关系，控制运输成本，从而实现货、运双方共赢，共同抵御市场风险。
川崎汽船株式会社是一家全球性的物流公司，主要侧重于海洋运输业务，其海洋运输船队由337条世界最先进的各种不同类型的轮船组成，有集装箱船、散货船、汽车运输船、液化气船和成品油罐装船等，航线遍及全球。
签字仪式上，孙文东向川崎负责人介绍了武钢的发展规划，表示武钢与川崎株式会社的合作前景是美好的，会给双方带来更大的互利互赢。朝仓次郎也表示川崎株式会社非常重视此次与武钢的合作，他承诺将遵守合同规定，为武钢提供优质服务。
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for(var i=0;i第二季度以来，由于受到国际气候、市场波动及有关政策等不利因素的影响，国际海洋运输价格翻了一番，严重威胁到武钢进口铁矿石的运输成本。
为此，该公司未雨绸缪，积极接洽国际大船东，签订长期运输合作协议，锁定运输价格，降低运输成本。此前，国贸总公司已同日本MSK签订了巴西航线长期运输合同。
COA合同是国际大型企业青睐的运输方式之一，有利于稳定货主与船东的合作关系，控制运输成本，从而实现货、运双方共赢，共同抵御市场风险。
川崎汽船株式会社是一家全球性的物流公司，主要侧重于海洋运输业务，其海洋运输船队由337条世界最先进的各种不同类型的轮船组成，有集装箱船、散货船、汽车运输船、液化气船和成品油罐装船等，航线遍及全球。
签字仪式上，孙文东向川崎负责人介绍了武钢的发展规划，表示武钢与川崎株式会社的合作前景是美好的，会给双方带来更大的互利互赢。朝仓次郎也表示川崎株式会社非常重视此次与武钢的合作，他承诺将遵守合同规定，为武钢提供优质服务。
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